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Ford se servirait de ce concept-car Ford VERVE pour tester les réactions clientèle à ses orientations de design pour un futur petit véhicule, remplaçant de la Ford Fiesta. La présentation de cette Ford VERVE en 3 étapes, sur les trois marchés majeurs mondiaux de Ford (Europe, Asie, Etats-Unis) nous conforte dans cette hypothèse.
Le concept-car Ford VERVE reprend les principales caractéristiques de design inaugurées sur les concept-cars Ford IOSIS et Ford IOSIS X, et développées sur la dernière Ford Mondeo (très réussie).
On se demande d'ailleurs si cette Ford Verve n'emprunte qu'à ces devancières de salon, ou si elle s'inspire considérablement d'autres véhicules: on pense notamment aux dernière Peugeot: Peugeot 207 ou Peugeot 308. L'impression générale que nous laisse cette Ford Verve nous évoque également le concept-car Citroën C-Sportlounge, pour la forme de la calandre, le traitement des surfaces sur les flancs (et même la forme des phares...).
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Ce concept-car Ford VERVE est-il Inspiration 100% Ford, pure incarnation du Kinetic design, ou juste un copier-coller des éléments stylistiques les plus réussis des concurrentes de la Ford Fiesta?
Nous avons déjà retrouvé ce profil, certains éléments de ce design dans nombre de véhicules actuels. Merci Peugeot pour la forme des phares, merci Fiat Grande Punto pour l'allure générale de ce concept-car Ford VERVE.
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(droits Ford)
Détail de l'optique avant du concept-car Ford VERVE. Très effilées, ces optiques sont magnifiques.
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(droits Ford)
Détail du feu arrière du concept-car Ford VERVE. La ligne horizontale sur le hayon crée une rupture intéressante sur la surface de ces feux arrière.
Le caractère sportif du concept-car est renforcé par ce becquet arrière.
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(droits Ford)
Maquette du concept-car Ford VERVE, en cours de construction chez Ford.
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(droits Ford)
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