La Dacia Sandero partage la même plate-forme que la Dacia Logan. Pourtant, les points de ressemblances entre ces deux modèles sont quasiment inexistants. La Dacia Sandero a un positionnement produit un peu plus élevé que la Logan : les ingénieurs Renault ont donc pu dépenser plus pour séduire plus. Les lignes austères, rigides, trop géométriques de la Renault Logan ont été abandonnées au profit de lignes douces, modernes, de formes arrondies. Les flancs prennent du volume, les passages de roues sont très marqués, tandis que les optiques avant et la calandre sont résolument modernes et esthétiquement réussies.
Les optiques avant remontent largement sur les ailes, s’inscrivant naturellement dans le dessin de la calandre. De plus, le logo Dacia un peu triste de la Logan s’est modernisé, et apparaît pour la première fois sur cette Dacia Sandero.
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Vue de 3/4 arrière de la Dacia Sandero. Le nouveau logo Dacia apparaît clairement au milieu de la malle. Les feux arrière de la Dacia Sandero sont bicolores et travaillés comme sur n’importe quelle autre Renault moderne. Leur forme s’élargissant à la base crée le sentiment d’une ligne de toit en forme d’arche, et amène de la douceur dans les lignes de la Dacia Sandero, loin des angles et surfaces planes de la Dacia Logan.
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Les optiques avant de la Dacia Sandero sont de grande dimension, rendant la face avant sympathique grâce à un certain lien de parenté avec la Renault Scenic 2. La barrette chromée en haut de la calandre renforce la modernité de la Dacia Sandero.
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Les optiques avant de la Dacia Sandero remontent sur les ailes, selon les canons esthétiques en vigueur. On remarque que les passages de roues de la Dacia Sandero sont surdimensionnés, loin de la perception commune d’une voiture low-cost, et que la garde au sol est importante pour permettre à la Dacia Sandero d’évoluer sur tout type de routes, dans le maximum de pays sur la planète, conformément aux attentes mondiales de Renault / Dacia pour ce véhicule.
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Le pli latéral sur les flancs de la Dacia Sandero amène du volume au profil du véhicule. Les poignées de porte sont modernes et d’aspect métallisé.
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La Dacia Sandero est une réussite esthétique, qui tient toute sa personnalité de sa face avant joviale, avec cette calandre innovante qui se prolonge par les optiques avant de grande dimension remontant sur les ailes.
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