Ce concept-car Peugeot HX1 continue d'explorer le nouveau design Peugeot, après le Peugeot SR1. On revient à plus de sobriété après quelques années de démesure. La taille de la calandre,
des optiques avant se réduit. On note des surfaces plus pures, plus valorisantes, pour ce concept-car si particulier: un monospace hybride de 6 places, luxueux, sportif, axé sur la performance
avec notamment une aérodynamique très travaillée, avec des éléments de carrosserie amovibles pour améliorer cette aéro à haute vitesse.
Page
1
|
Page
2
|
Page
3
|
Page
4
|
Page
5
|
Page
6
Vue de 3/4 avant et du dessus du concept-car Peugeot HX1. Le capot avant est très court.
Click to enlarge
(droits
Peugeot
)
Vue détaillée de la face avant du concept-car Peugeot HX1. Un design identique à celui du concept-car Peugeot SR1.
Click to enlarge
(droits
Peugeot
)
Vue de profil du concept car Peugeot HX1. Les porte-à-faux sont extrêmement réduits, libérant une place intérieure très importante.
Click to enlarge
(droits
Peugeot
)
Vue de 3/4 avant et du dessus du concept-car Peugeot HX1.
Click to enlarge
(droits
Peugeot
)
Vue de 3/4 avant du concept-car Peugeot HX1 sur la route. Le capot vient recouvrir toute la partie avant, en intégrant la calandre flottante.
Click to enlarge
(droits
Peugeot
)
Page
1
|
Page
2
|
Page
3
|
Page
4
|
Page
5
|
Page
6