La politique de plate-formes du groupe PSA Peugeot Citroën permet de réduire les temps de conception des véhicules, tout en assurant une identité de marque forte à chacun d'entre eux. Ce monospace Peugeot 5008 a ainsi clairement des airs de famille avec le Citroën Grand C4-Picasso, malgré un certain nombre de modifications au niveau de la face avant ou des feux arrière. A l'intérieur, le constat est légèrement différent: si la partie arrière de l'habitacle est celle de son cousin Citroën, les designers Peugeot ont l'air d'avoir greffé à leur monospace la planche de bord d'aviation du Peugeot 3008! Cette planche de bord unique, très différente de celle de Citroën, représente un vrai avantage pour ce monospace Peugeot 5008 puisqu'elle intègre des éléments inédits communs avec la Peugeot 3008, comme le dispositif d'affichage tête haute (HUDisplay). Au final, l'ambianche intérieure est fortement modifiée, et chacun pourra choisir l'ambiance qu'il préfère en choisissant un monospace Peugeot, ou un Citroën.
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Un grand écran GPS escamotable est également disponible au centre de la planche de bord du monospace Peugeot 5008.
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Vue du grand écran LCD sur la planche de bord du monospace Peugeot 5008; cet écran permet l'affichage de données de navigation GPS en 3 dimensions.
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Les commandes sur la console centrale du monospace Peugeot 5008 sont concentrées autour du conducteur.
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L'équipement multimédia du monospace Peugeot 5008 a été particulièrement soigné, avec ces écrans LCD logés à l'arrière des appuie-tête avant. On admire également les grandes surfaces vitrées de ce monospace Peugeot.
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Vue de l'arrière des sièges avant du monospace Peugeot 5008, avec notamment ces grands écrans LCD.
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