Le monospace Peugeot 5008 reprend l'architecture générale du
Citroën Grand C4-Picasso. L'allure générale est ainsi strictement identique à celle du cousin Citroën. Cependant, les éléments esthétiques qui comptent permettent de différencier nettement ces deux véhicules: la face avant est inédite, avec - et c'est une première pour Peugeot - une calandre beaucoup plus sobre que d'habitude, qui semble marquer un vrai tournant dans le design Peugeot. On remarque également que les feux arrière ne sont plus verticaux comme ceux du Picasso, mais s'étirent horizontalement vers l'avant.
Au final, le design de ce monospace Peugeot 5008 est réussi, et arrive à le rendre visuellement plus dynamique que le Grand C4-Picasso.
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Vue de 3/4 avant du monospace Peugeot 5008 et… surprise! Où est la grande calandre coupe-frites des dernières Peugeot?
Les designers Peugeot sont revenus à plus de clairvoyance, avec une calandre plus esthétique, ici séparée en deux. La face avant de ce monospace Peugeot 5008 est ainsi presque esthétique.
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Vue de 3/4 arrière du monospace Peugeot 5008. Les feux arrière horizontaux sont magnifiques, et permettent de distinguer visuellement ce monospace Peugeot 5008 de son cousin Citroën Grand C4-Picasso, dont il reprend la même ligne.
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Les optiques avant du monospace Peugeot 5008 remontent presque jusqu'au pare-brise. Le toît en verre intégral s'étire jusqu'au-dessus de la tête des passagers arrière du monospace Peugeot 5008.
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Vue de 3/4 avant du monospace Peugeot 5008. La face avant conserve des similitudes avec celles de son cousin Citroën, tout en étant plus classe, avec plus de parties chromées.
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Vue de profil du monospace Peugeot 5008. La partie arrière bénéficie d'un pli de carrosserie (non présent sur le Citroën), qui affine ses lignes sur la partie arrière.
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