MERCEDES F 500 MIND
#12

Vue zoomée de l'image précédente. On peut voir les pédales d'accélérateur et de frein électronique, qui prennent très peu de place dans l'habitacle et présentent donc un avantage certain au point de vue de la sécurité passive (pas d'intrusion du pédalier dans l'habitacle en cas de choc frontal, ce qui élimine une source de blessure potentielle pour le conducteur).