Le design extérieur de la Ford Focus RS est marqué par une couleur verte flashy, et par des appendices aérodynamiques impressionnants. Des détails apparaissent en noir laqué, comme les sorties d'air en aval des passages de roues avant. Cette Ford Focus RS reprend le design global de la Ford Focus WRC, avec des arches de roue surdimensionnées et un becquet imposant et large à l'arrière.
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Vue de 3/4 avant de la Ford Focus RS 2009. Le bouclier avant est totalement inédit et réservé à cette version RS. Il intègre une entrée d'air basse démesurée, de forme trapézoïdale, d'une couleur noire laquée contrastant avec le vert pomme du reste de la carrosserie. Le badge RS apparaît sur la calandre, tandis que les optiques avant effilées sont souslignées de noir. On admire également les passages de roues type WRC, et le magnifiques jantes alliage.
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Ford Focus RS 2009
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Vue de face de la Ford Focus RS. Le bouclier avant apparaît dans toute sa démesure. L'ntrée d'air trapézoïdale se prolonge presque jusqu'aux bords de ce bouclier, pourtant élargi. On remarque les aérations sur le capot moteur, qui ont autant une fonction esthétique en renforçant la sportivité et l'agressivité de cette Ford Focus RS qu'une fonction de régulation de la température du sous-capot moteur.
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Vue de profil de la Ford Focus RS. Les boucliers avant et arrière ont gagné en taille. L'aileron arrière est imposant, tandis que l'on remarque les sorties d'air en aval des roues de forme triangulaire, avec le badge RS. Des répétiteurs de clignotants sont présents sur les coques des rétroviseurs extérieurs.
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Vue de 3/4 arrière de la Ford Focus RS. L'aileron imposant est une claire référence à l'univers WRC. Le bouclier arrière intègre un extracteur d'air avec un tunnel venturi dans sa partie arrière, ainsi que deux sorties latérales pour augmenter encore la largeur de cet extracteur et renforcer la sportivité de cette Ford Focus RS.
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Vue de 3/4 avant de la Ford Focus RS. Les sorties d'air sur le capot sont parfaitement visibles sous cet angle. Le fond des optiques avant reçoit un traitement noir, différent des berlines Ford Focus de série. Le bas du bouclier avant imposant intègre une lame de spoiler.
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