L'intérieur de la Ford Focus RS se base naturellement sur l'existant tiré de la Ford Focus 2, avc quelques adaptations importantes pour confirmer la sportivité de cette Ford Focus RS. Les sièges sont le détail distinctif le plus frappant de cette Ford Focus RS. D'origine Recaro, ils ont été spécialement dessinés pour cette Focus RS, et reprennent en partie les couleurs de la carrosserie.
Le traitement sportif de la console centrale et de l'instrumentation est aussi spécifique à cette version RS.
La planche de bord de la Ford Focus RS a subi des évolutions par rapport à la berline Focus de série. Une instrumentation spécifique, incluant la pression d'alimentation du turbocompresseur, vient prendre place sur la console centrale. Cette console centrale bénéficie d'un traitement carbone, alors que des touches d'aluminium viennent parsemer le reste de l'habitacle. L'ambiance à bord est résolumment sportive (on distingue en particulier le pédalier en métal spécifique).
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(droits
Ford Focus RS 2009
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Des touches d'aluminium viennent recouvrir les sorties d'aération, les poignées de portes, et le levier de vitesse de la Ford Focus RS de 2009. Les couleurs sombres de cet intérieur créent un lien avec le monde de la compétition automobile.
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Ford Focus RS 2009
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Les sièges Recaro arborant le logo RS sont inédits et spécifiques à cette Ford Focus RS. Ils assurent un excellent maintien et un grand confort aux occupants. Leur matériau reprend les couleurs de la carrosserie (ici: vert).
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Ford Focus RS 2009
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Vue agrandie des sièges Recaro équipant la Ford Focus RS.
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Ford Focus RS 2009
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