Le design de la Citroën Revolte reprend une forme générale de Citroën 2CV, avec une forme de toît en arche (un peu comme sur la Citroën C3 d'ailleurs). On se rappelle que pour la C3, on nous avait déjà fait le coup de l'analogie avec la 2CV. Bref, cette Citroën Revolte respire la modernité et la technologie. Découpe de panneaux de structure innovants, feux à LED, peinture spéciale,...
Cette Citroën Revolte porte également en elle des éléments stylistiques des futures Citroën, ce qui la rend très intéressante.
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Vue de 3/4 avant de la Citroën Revolte. On admire la nouvelle face avant, représentant la nouvelle identité visuelle de Citroën avec cette calandre ovale. La forme d'arche du toît se prolonge en revenant vers l'avant.
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Vue de face de la Citroën Revolte. Vue agrandie de la nouvelle calandre Citroën, assez intéressante. La taille des optiques avant est en diminution, grâce à l'utilisation de LED, pour un rendu plus haut de gamme.
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Vue de 3/4 arrière de la Citroën Revolte. On remarque la carrosserie en deux couleurs, avec un petit côté neo-rétro. La forme des phares est une évolution de la DS3.
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Vue de profil de la Citroën Revolte. Les porte-à-faux avant et arrière sont ramassés, l'allure fluide et les passages de roues bien dessinés.
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Le toît blanc de la Citroën Revolte est une capote.
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