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07/09/2006

Comme on l'a déjà précisé en introduction, rares sont les concept-cars de Citroën qui auront une déclinaison série, à moins d'avoir un lien de parenté évidente avec un tel véhicule, comme la C4 WRC par exemple.
Ce concept-car C-Métisse est avant tout un démonstrateur technologique de la technologie hybride diesel de Citroën, qui associe un moteur V6 HDi FAP de 208 cv à deux moteurs électriques. Chacun de ces moteurs électriques, placés dans les roues arrière, peut apporter un surcroît de puissance de 20 cv (soit 248 cv au total), et surtout 400 Nm de couple.
Grâce à cette technologie diesel hybride, ce concept-car C-Métisse atteint des performances de grande sportive, avec notamment une vitesse maximale de 250 km/h, et le 0 à 100 km/h en seulement 6,2 secondes, tout en restant "écologique" et respectant l'environnement (thème indispensable à tout nouveau véhicule ou concept) avec une consommation de 6,5 L/100 km, et un rejet de C02 de 174 g/km. A titre de comparaison, la Citroën C6 équipée du même moteur V6 HDi émet 230 g/km, tout en étant beaucoup moins véloce.

Voici les principales caractéristiques du concept-car C-METISSE de Citroën:

  • Longueur: 4.74 m

  • Largeur: 2.00 m

  • Hauteur: 1.24 m

  • Empattement: 3.00 m

  • Masse à vide: 1400 kg


  • La C-Métisse a donc un véritable profil de voiture de course, basse, ramassée, large.
    Comme souvent chez Citroën (et comme presque toujours sur un concept-car Citroën), l'aérodynamique a été particulièrement étudiée, avec notamment un fond plat, un extracteur à l'arrière et deux énormes prises d'air à l'avant pour canaliser l'écoulement d'air autour des roues.
    Ces différents éléments lui permettent d'avoir un Cx de 0.3.

    Performances
  • 0 - 400 m: 14,2 s

  • 0 - 1000 m: 25,4 s

  • 0 - 100 km/h: 6,2 s

  • de 30 à 60 km/h: 1,9 s

  • de 80 à 120 km/h: 4,2 s

  • Vitesse maximale: : 250 km/h


  • Accédez à la galerie de photos du design extérieur du concept-car Citroën C-METISSE.


    Note: toutes photos: crédit Citroën


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