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Au Salon de Francfort 2007, Citroën présente deux concept-cars: le Citroën C5-AIRSCAPE qui préfigure la future Citroën C5 sous les traits d'un coupé-cabriolettè élégant, et cette Citroën C-CACTUS, qu pourrait ressembler à une future Citroën C3 ou une C3-Monospace.
Ce concept-car Citroën C-CACTUS prend ses sources dans les concept-cars précédents C-BUGGY et C-AIRPLAY, pour l'aspect général et les formes plutôt rondes qui caractérisent ce véhicule.
Pourtant, ses cotes sont plus importantes, avec respectivement 4,2 m de long et 1,8 m de large (d'où l'hypothèse que ce concept-car cacherait éventuellement une future C3-Picasso).
Pour ce concept-car, Citroën a voulu mettre en avant les notions d'écologie, et d'économie, avec une attention toute particulière sur la réduction du nombre de pièces, et le regroupement de différentes fonctions (si on peut allier l'esthétique et le fonctionnel, pourquoi se priver?)
Les premières rumeurs courant sur la Peugeot 308 faisaient état d'une planche de bord innovante, suspendue, rendue possible par le positionnement du bloc-climatisation sous le siège passager. Si sur la Peugeot 308, la planche de bord est relativement classique, Citroën a semblé sauté un pas stylistique et fonctionnel important avec cette C-CACTUS, avec la disparition pure et simple de cette planche de bord. Citroën n'a conservé que ce qui était essentiel au véhicule et à la vie à bord des passagers, supprimant le superflu. Apparemment, Citroën a pensé que la planche de bord était superflue.
Dans la suite, nous présenterons ledesign extérieur du concept-car Citroën C-CACTUS, son aménagement intérieur, des dessins, ainsi que sa mécanique.
Ces pages présentent le design particulier de la Citroën C-CACTUS. La couleur blanche de la carrosserie revient à la mode chez Citroën (on se rappelle que le concept-car C-AIRPLAY arborait déjà cette couleur).
Si l'extérieur du concept-car Citroën C-CACTUS vous étonne, découvrez son aménagement intérieur ... vous serez loin d'être au bout de vos surprises..
Avec ce concept-car Citroën C-CACTUS, Citroën enfonce à nouveau le clou du diesel hybride, afin de bien montrer que la marque est sur le point d'introduire cette solution technologique en série.
Quelques dessins du concept-car Citroën C-CACTUS.
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